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È vero, una 500 o 400cx non è molto bella del posteriore, e questo spesso ti fa venire voglia di tagliare tutto, ma il problema è: cosa fare con gli ammortizzatori?
La soluzione è quindi abbastanza trovata: passare all'ammortizzatore centrale!
Grazie alle piastre in acciaio tagliate al laser di 4 mm di spessore, l'ammortizzatore troverà facilmente il suo posto. la piastra grande distribuisce la pressione in modo uniforme sul braccio anziché al centro.
Devi solo saldare le 2 piastre al telaio (una sul forcellone, una sul telaio).
Dotato di dado M10 in acciaio inossidabile, questo kit è completo!
L'ammortizzatore misura 280mm, ma alzando o abbassando la piastra superiore decidi tu l'altezza della parte posteriore della tua moto, ovviamente prima di saldarla.
È regolabile in durezza, più o meno 5 mm in alto o in basso e in estensione.
Disponibile in alluminio (foto), in full black o in Gold edition per la molla e il corpo.
Questo kit, chiamato The X Files, è offerto esclusivamente dal nostro negozio!
Le foto dei CX sono lì per mostrare il processo, non si tratta di questo prodotto assemblato.